EU họp khẩn về khả năng xả kho dự trữ dầu Diesel giữa sức ép từ Mỹ

Liên minh châu Âu triệu tập cuộc họp khẩn của Lực lượng đặc trách Năng lượng vào ngày 2/10/2026, bàn thảo khả năng giải phóng diesel từ kho dự trữ chiến lược, khi nguồn cung nhiên liệu toàn cầu thắt chặt và giá diesel leo thang chưa từng có.

Cuộc họp diễn ra chỉ một ngày sau khi Mỹ gây sức ép yêu cầu các đồng minh châu Âu, đặc biệt là Đức và Pháp, nhanh chóng đưa nhiên liệu dự trữ ra thị trường. Trước đó, ngày 1/10, Ủy ban châu Âu (EC) đã điện đàm với đại diện Đức, Pháp, Italy, Ireland và Anh để đánh giá các kịch bản liên quan khả năng giải phóng kho dự trữ diesel. Cao ủy Năng lượng EU Dan Jorgensen cho biết các nước thành viên đang thảo luận về một phương án phối hợp thông qua Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), song quyết định cuối cùng thuộc về từng quốc gia. Ông Jorgensen nhấn mạnh EU đang trao đổi với tất cả các thành viên IEA, không chỉ với Mỹ, về thời điểm thích hợp để giải phóng kho dự trữ, đồng thời lưu ý rằng EU từng sử dụng biện pháp này và có thể tiếp tục thực hiện nếu cần thiết.

Theo các nguồn tin từ chính phủ châu Âu và Mỹ, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright đã đề xuất EU giải phóng 120 triệu thùng diesel từ kho dự trữ chiến lược quốc gia trong vòng 180 ngày. Con số này tương đương hơn một phần ba tổng lượng dự trữ diesel của EU, vốn ở mức khoảng 315 triệu thùng tính đến tháng 6/2026. Đề xuất của Wright được đưa ra như một giải pháp thay thế cho mối đe dọa áp đặt lệnh cấm xuất khẩu diesel của Tổng thống Donald Trump.

Mục lục

01

Sức Ép Từ Washington Và Phản Ứng Đa Chiều

02

Bối Cảnh Khủng Hoảng Nhiên Liệu

03

Rủi Ro Và Tiền Lệ

Sức Ép Từ Washington Và Phản Ứng Đa Chiều

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent kêu gọi các đối tác châu Âu đẩy nhanh việc thực hiện các cam kết trước đó và cung cấp thêm nguồn cung. Phát biểu tại Phòng Bầu dục, Tổng thống Trump xác nhận lệnh cấm xuất khẩu diesel vẫn đang được cân nhắc, đồng thời thừa nhận biện pháp này có thể giúp hạ giá diesel nhưng có thể làm tăng giá các mặt hàng khác.

Về phía EU, các quốc gia thành viên đã thống nhất ba điểm chính trong cuộc họp ngày 1/10: đối phó với áp lực bằng một lập trường phối hợp, đảm bảo rằng bất kỳ quyết định giải phóng kho dự trữ nào cũng sẽ được đưa ra ở cấp IEA, và cố gắng giảm căng thẳng trong liên lạc với Mỹ. Tuy nhiên, không phải tất cả các nước đều sẵn sàng tuân thủ, khi một số quốc gia châu Âu tỏ ra không mấy hào hứng với yêu cầu của Mỹ.

Bối Cảnh Khủng Hoảng Nhiên Liệu

Sức ép đối với thị trường nhiên liệu gia tăng trong những tuần qua do xung đột tại Trung Đông và công suất lọc dầu bị thu hẹp. Giá diesel tại Mỹ đã tăng hơn 70% lên gần 7 USD/gallon, trong khi giá dầu Brent dao động 97-102 USD/thùng từ cuối tháng 9, cao hơn khoảng 25-30 USD/thùng so với trước khi xung đột nổ ra. Việc mất nguồn dầu thô từ Vùng Vịnh đã buộc nhiều nhà máy lọc dầu phải cắt giảm hoạt động, trong khi các cuộc tấn công của Ukraine vào cơ sở hạ tầng năng lượng Nga làm giảm sản lượng lọc dầu của nước này, buộc Moscow phải cấm xuất khẩu diesel.

Rủi Ro Và Tiền Lệ

Việc xả kho dự trữ đặt ra những rủi ro đáng kể. Lượng dự trữ khẩn cấp là hữu hạn và sau khi được đưa ra thị trường sẽ cần được bổ sung trở lại, trong khi các chính phủ châu Âu vẫn phải tính đến khả năng cuộc khủng hoảng địa chính trị kéo dài. EU đã tham gia đợt phối hợp giải phóng dầu quy mô lớn do IEA điều phối hồi tháng 3, với tổng cộng 400 triệu thùng được đưa ra thị trường, trong đó các nước EU đóng góp khoảng 20%. Giám đốc điều hành IEA Fatih Birol đã kêu gọi các nước EU tiếp tục sử dụng phần dự trữ còn lại trong cam kết hồi tháng 3 để hỗ trợ thị trường.

Nguồn: TTXVN/Báo Tin tức, Reuters