서버가 도쿄면 항상 빠를까? LD4·NY4·TY3와 주문 지연

목차

01

LD4, NY4, TY3이라는 이름은 무엇을 가리키나

02

주문 한 건이 지나가는 길과 지연의 정체

03

거리로 최소 지연을 계산해 보면

04

계산값과 실제가 벌어지는 이유, 그리고 흔한 오해

05

이것은 무엇이고 무엇이 아닌가

LD4, NY4, TY3이라는 이름은 무엇을 가리키나

외환 브로커의 서버 위치를 이야기할 때 자주 등장하는 이름이 LD4, NY4, TY3이다. 이 이름들은 코로케이션 시설, 즉 여러 회사가 자기 서버를 한 건물에 나란히 두고 쓰는 대형 데이터센터 권역을 가리키는 업계 통칭으로 쓰인다. 앞의 두 글자는 도시 권역을, 뒤 숫자는 그 권역 안의 시설 식별자를 나타내는 식으로 읽는 경우가 많다.

• LD4는 영국 런던 권역의 시설을 가리키는 이름으로 통용된다.
• NY4는 미국 뉴저지 권역의 시설을 가리키는 이름으로 통용된다.
• TY3는 일본 도쿄 권역의 시설을 가리키는 이름으로 통용된다.

왜 특정 건물 이름이 트레이더들 사이에서 오르내릴까. 외환은 장외 시장(거래소 밖에서 당사자끼리 거래가 이뤄지는 시장)이라, 주식처럼 하나의 중앙 매칭 장소가 없다. 대신 브로커가 유동성 공급자(LP, 가격을 제시하고 그 가격에 체결해 주는 기관)와 연결되고, 그 LP의 매칭 엔진(주문을 서로 짝지어 체결시키는 시스템)이 어느 데이터센터에 있느냐가 주문이 흐르는 경로를 정한다. 그래서 "내 주문이 어디를 거쳐 가는가"라는 질문은 결국 "그 서버들이 물리적으로 어디에 있는가"로 이어진다.

주문 한 건이 지나가는 길과 지연의 정체

여기서 지연(latency)은 신호가 한 지점에서 다른 지점까지 가는 데 걸리는 시간을 말한다. 주문은 나가는 길과 결과가 돌아오는 길을 모두 지나므로, 업계에서는 왕복 지연인 RTT(round trip time)를 자주 인용한다. 밀리초(ms)는 1,000분의 1초, 마이크로초는 100만 분의 1초를 가리키는 단위다.

한 건의 주문은 여러 구간을 차례로 지난다.

1. 트레이더 단말에서 브로커 서버까지 가는 구간
2. 브로커 서버 안에서 주문을 검증하고 라우팅을 정하는 처리
3. 브로커 서버에서 LP의 매칭 엔진까지 가는 구간
4. 매칭 엔진에서 체결이 이뤄지고 결과가 되돌아오는 구간

이 가운데 3번은 트레이더가 자기 쪽 장비나 회선만 바꿔서는 손댈 수 없는 구간이다. 체결이 먼 곳의 매칭 엔진에서 일어난다면, 그 장거리 왕복 시간은 다른 조건이 좋아져도 그대로 남는다. 콜로케이션은 이 구간을 줄이려는 시도로, 브로커나 트레이딩 회사가 매칭 엔진과 같은 건물에 자기 서버를 두는 것을 말한다.

주문은 여러 구간을 왕복하며, 각 구간이 지연에 더해진다.

거리로 최소 지연을 계산해 보면

지연에는 물리 법칙이 만든 하한이 있다. 신호는 광섬유를 통과할 때 진공 속 빛보다 느리게 간다. 굴절률 때문에 대략 초속 200,000km 정도로 잡으면 계산이 단순해진다.

최소 왕복 지연 = (케이블 경로 길이 × 2) ÷ 광섬유 내 신호 속도

실제 도시 쌍이 아니라 설명을 위한 가상의 케이블 경로 세 개로 계산해 보자.

1. 경로 길이가 2,000km라면 왕복은 4,000km다. 4,000 ÷ 200,000 = 0.02초, 즉 20밀리초.
2. 경로 길이가 6,000km라면 왕복은 12,000km다. 12,000 ÷ 200,000 = 0.06초, 즉 60밀리초.
3. 경로 길이가 11,000km라면 왕복은 22,000km다. 22,000 ÷ 200,000 = 0.11초, 즉 110밀리초.

같은 장비와 같은 소프트웨어를 쓴다고 해도 경로 길이가 두 배가 되면 하한도 두 배가 된다. 여기서 나온 20밀리초, 60밀리초, 110밀리초는 가정한 경로 길이에 광섬유 속도만 적용한 값이다. 실제 주문에서 이 숫자가 그대로 나오는 일은 없다.

가정한 케이블 경로 길이에 광섬유 속도만 적용한 계산값.

계산값과 실제가 벌어지는 이유, 그리고 흔한 오해

실제 왕복 지연은 계산값보다 거의 항상 크다. 케이블은 지도 위의 직선을 따라 깔리지 않고, 신호는 중간의 라우터와 스위치를 거치며, 혼잡한 구간에서는 대기열에 줄을 선다.

• 해저 케이블은 두 지점을 잇는 가장 짧은 호(대권 거리)를 그대로 따라가지 않는다. 실제 경로는 계산에 쓴 길이보다 길다.
• 장비를 통과할 때마다 처리 시간이 붙는다. 광신호를 전기 신호로 바꾸고 다시 광신호로 되돌리는 구간도 있다.
• 브로커 서버 안의 검증, 리스크 점검, 주문 형식 변환도 시간을 쓴다.
• 회선이 혼잡하면 같은 경로라도 지연이 수시로 흔들린다.

오해도 몇 가지 짚어 둘 만하다. 첫째, 지연과 처리량은 다른 개념이다. 굵은 회선은 많은 데이터를 한꺼번에 나르지만, 신호 하나가 가는 시간 자체를 줄여 주지는 않는다. 둘째, 대권 거리가 짧다고 늘 유리한 것은 아니다. 주문이 최종적으로 어디에서 체결되는지가 더 중요할 수 있다. 셋째, 지연은 비용 항목 중 하나일 뿐이다. 스프레드(매수 호가와 매도 호가의 차이), 수수료, 슬리피지(주문한 가격과 실제 체결 가격의 차이)와 함께 봐야 전체 그림이 된다.

이것은 무엇이고 무엇이 아닌가

LD4, NY4, TY3 이야기는 주문이 물리적으로 어디를 거쳐 흐르는지, 그리고 거리가 왜 지연의 하한을 만드는지를 설명하는 개념이다. 같은 조건이라면 데이터센터 사이의 거리가 멀수록 왕복 시간이 길어진다는 점은 지연 구조의 일부다.

동시에 이 글은 특정 데이터센터나 브로커를 고르라는 안내가 아니고, 어느 시설이 더 낫다는 판단도 아니다. 지연은 여러 변수 가운데 하나이며, 개인의 주문에서 그 영향이 얼마나 되는지는 거래 방식과 규모에 따라 달라진다. 서버 위치를 알면 주문 경로를 이해할 수 있지만, 그 사실 자체가 유리한 조건이나 수익을 뜻하지는 않는다.