米商用EV優遇措置、輸送業界の「クリーンビークル」普及につながるか
米インフレ抑制法に盛り込まれた商用電気自動車(EV)購入に対する新たな税額控除制度が来年1月1日から始まる。大型商用EVなら1台当たり最大4万ドル、小型商用EVでも最大7500ドルの控除が適用され、宅配サービスをはじめとする輸送業界にクリーンビークル(バッテリー式EVとプラグインハイブリッド車=PHV、燃料電池車=FCVの総称)への切り替えを促す狙いだ。
简体中文
繁體中文
English
Pусский
日本語
ภาษาไทย
Tiếng Việt
Bahasa Indonesia
Español
हिन्दी
Filippiiniläinen
Français
Deutsch
Português
Türkçe
한국어
العربية
概要:バイデン米政権の当局者は19日、ガソリン価格や物価の高騰に対応するため、中国製品に課している関税の一部撤回や連邦ガソリン税の一時停止を検討していると明らかにした。
6月19日、バイデン米政権の当局者は、ガソリン価格や物価の高騰に対応するため、中国製品に課している関税の一部撤回や連邦ガソリン税の一時停止を検討していると明らかにした。写真は米中の国旗。北京で2014年7月代表撮影(2022年 ロイター)
[ワシントン 19日 ロイター] - バイデン米政権の当局者は19日、ガソリン価格や物価の高騰に対応するため、中国製品に課している関税の一部撤回や連邦ガソリン税の一時停止を検討していると明らかにした。
イエレン財務長官はABCニュースで、トランプ前政権から引き継いだ対中関税の一部は「戦略的目的を果たしていない」とし、バイデン大統領がインフレ抑制策として撤回を検討していると述べた。
同長官は政権が対中関税政策の見直しを実施しているとしたものの、詳細には踏み込まず、決定時期についても発言を控えた。
また、グランホルム・エネルギー長官はCNNで、バイデン大統領がガソリン価格抑制に向けて連邦ガソリン税の一時停止を検討しているとし、そうした措置は「(検討対象から)外れていない」と述べた。
両長官は、米国のリセッション(景気後退)は「不可避ではない」とするバイデン大統領の立場も改めて強調。イエレン氏は、労働市場と個人消費は依然として強いと指摘した。ただ、インフレは「容認できないほど高い」とし、景気は減速するとの見通しを示した。
一方、サマーズ元財務長官はNBCニュースで、景気後退を予想していると発言。「インフレ抑止に必要な措置を講じるため、米連邦準備理事会(FRB)は経済がリセッション入りするほど利上げを行う可能性がある」と述べた。
免責事項:
このコンテンツの見解は筆者個人的な見解を示すものに過ぎず、当社の投資アドバイスではありません。当サイトは、記事情報の正確性、完全性、適時性を保証するものではなく、情報の使用または関連コンテンツにより生じた、いかなる損失に対しても責任は負いません。
米インフレ抑制法に盛り込まれた商用電気自動車(EV)購入に対する新たな税額控除制度が来年1月1日から始まる。大型商用EVなら1台当たり最大4万ドル、小型商用EVでも最大7500ドルの控除が適用され、宅配サービスをはじめとする輸送業界にクリーンビークル(バッテリー式EVとプラグインハイブリッド車=PHV、燃料電池車=FCVの総称)への切り替えを促す狙いだ。
[6日 ロイター] - 主要7カ国(G7)がロシア産石油の価格上限を導入したことを受け、ロシアは国際的な石油販売価格の下限を設定することを検討している。ブルームバーグ・ニュースが6日報じた。
[23日 ロイター] - サッカーのイングランド・プレミアリーグ、マンチェスター・ユナイテッド(マンU)がクラブ売却などの検討を始めたことを受け、英富豪のジム・ラトクリフ氏が買収に名乗りを上げると、英紙テレグラフ・スポーツが23日伝えた。
[ロンドン 9日 ロイター] - 米ゴールドマン・サックスのアナリストは、ドル/円の見通しを上方修正した。「米利上げサイクルが当初の予想よりも持続する」との見方を反映した。