米商用EV優遇措置、輸送業界の「クリーンビークル」普及につながるか
米インフレ抑制法に盛り込まれた商用電気自動車(EV)購入に対する新たな税額控除制度が来年1月1日から始まる。大型商用EVなら1台当たり最大4万ドル、小型商用EVでも最大7500ドルの控除が適用され、宅配サービスをはじめとする輸送業界にクリーンビークル(バッテリー式EVとプラグインハイブリッド車=PHV、燃料電池車=FCVの総称)への切り替えを促す狙いだ。
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概要:来週の外為市場ではドルの方向性を見極める展開が予想される。積極的な金融引き締めによる世界的な景気減速懸念が広がる一方、日本と他の主要国の金融政策の方向性の違いも意識されやすい。経済指標で実体経済の強さを確認しながらの動きとなりそうだ。
6月17日 来週の外為市場ではドルの方向性を見極める展開が予想される。
[東京 17日 ロイター] - 来週の外為市場ではドルの方向性を見極める展開が予想される。積極的な金融引き締めによる世界的な景気減速懸念が広がる一方、日本と他の主要国の金融政策の方向性の違いも意識されやすい。経済指標で実体経済の強さを確認しながらの動きとなりそうだ。
予想レンジはドル/円が131.50━135.00円、ユーロ/ドルが1.0350―1.0650ドル。
ドルは一時135.60円と約24年ぶりの高値を更新後、急速に失速した。米連邦公開市場委員会(FOMC)後に米長期金利が低下したことをきっかけにドルの上昇ムードが途切れた。主要中銀によるインフレ抑制に向けた積極的な金融引き締めを背景に世界的な景気減速懸念が意識され、リスク回避の円買いが強まっている。
上田東短フォレックスの営業企画室長、阪井勇蔵氏は、「日銀の金融政策の現状維持で円高リスクは後退したものの、世界的な景気減速懸念が意識されやすく、上値は重くなりやすい」との見方を示す。
世界的な景気減速懸念が一段と強まれば、「リスク回避の円買いがドル買いを上回り、クロス円を中心に下落しやすい」(りそな銀行の総合資金部市場トレーディング室、武富龍太氏)という。
一方で、日本と主要中銀の金融政策の方向性の違いから、円売り圧力は続く。また、「株価が落ち着きを取り戻し、景気減速懸念が和らげば、再びドルはじわじわ上昇していく」(FX会社)との声も聞かれる。
ユーロ/ドルは、欧州中央銀行(ECB)による積極的な金融引き締めが意識され、欧州債金利が上昇している。「ユーロの買い戻しが続く可能性があり、直近高値の1.0610ドルを超えれば、1.06ドル半ばまでは買い進まれる可能性がある」(国内金融機関)という。一方で、ドルが対ユーロで上昇すれば、1.03ドル近辺まで下落する可能性はあるものの、同水準では押し目買いが入り、下値は固いとみられる。
このほか、国内では5月の全国消費者物価指数(CPI)、海外では5月の英消費者物価指数(CPI)、6月のユーロ圏製造業購買担当者景況指数(PMI)速報値、6月の独IFO企業景況感指数、5月の米中古住宅販売件数や新築住宅販売件数などが発表予定となっている。
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米インフレ抑制法に盛り込まれた商用電気自動車(EV)購入に対する新たな税額控除制度が来年1月1日から始まる。大型商用EVなら1台当たり最大4万ドル、小型商用EVでも最大7500ドルの控除が適用され、宅配サービスをはじめとする輸送業界にクリーンビークル(バッテリー式EVとプラグインハイブリッド車=PHV、燃料電池車=FCVの総称)への切り替えを促す狙いだ。
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