米GM“全面的EVシフト戦略”の最初の一歩が、2022年デビュー｢ハマーEV｣である理由

電動ピックアップトラック｢ハマーEV｣はガソリン車版｢ハマー｣のファンを惹きつけられるか。

Screenshot of GMC brand website

• 米ゼネラル・モーターズ（GM）はピックアップトラック｢ハマー（Hummer）｣の電気自動車（EV）版を2022年に発売する。

• GMの同車担当プロダクト・マーケティング・ディレクターは、オンロードとオフロードそれぞれにおける性能の高さとその組み合わせによって、EVに半信半疑の消費者も満足させられると強調する。

ハマー電動化の発表は、大量のガソリンを消費する多目的スポーツ車（SUV）を看板製品としてきたGMにとって、方針転換を示唆する画期的な宣言と言っていいだろう。

ハマーEVは｢GMC｣ブランドから発売されるピックアップトラック。GMのコアビジネス部門では、1990年代に登場した｢EV1｣、プラグインハイブリッド車（PHV）の｢シボレー・ボルト｣、2016年発売の｢シボレー・ボルトEV｣に続く、次世代EVラインナップの最先鋒としての位置づけとなる。

GMはこのハマーEVを含め、2023年までに少なくともEV20車種を市場投入しようとしている。

しかし、その計画が成功をおさめるにはまず、ガソリン車をいまだにこよなく愛する消費者を納得させ、新たなテクノロジーに移行させなくてはならない（2019年のアメリカ自動車市場の2％を占めるにすぎない）。

そこでGMが考えたのは、ガソリン車の一番人気モデルを電動化してリリースすることだ。

｢ハマーEV｣のインテリアビュー。

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