France/Stellantis: Jusquà 1.400 départs volontaires en 2022

par Gilles Guillaume

PARIS (Reuters) - Stellantis pourrait supprimer cette année jusquà 1.400 emplois supplémentaires en France via des départs volontaires, un nombre similaire aux départs enregistrés en 2021 via des mesures de RCC (Ruptures conventionnelles collectives), ont dit à Reuters trois sources syndicales.

Selon un document que Reuters a pu consulter lundi à la veille dun nouveau cycle de discussions sur les salaires et lemploi, le bilan des dernières mesures de RCC fait état de 1.380 départs au 31 décembre dernier, pour lessentiel via des congés senior ou des mobilités sécurisées.

Stellantis explique dans le document quil doit poursuivre ladaptation de ses effectifs dans un contexte marqué par les transformations technologiques à accompagner - fin du thermique, boom de lélectrique et des logiciels.

Lors des négociations, appelées à durer une partie du mois de février, le constructeur né de la fusion entre PSA (PA:PEUP) et FCA devrait proposer de reconduire en 2022 les mesures de RCC, ont dit à Reuters trois sources syndicales, selon lesquelles un nombre similaire de personnes devraient être concernées cette année.

On part vers une reconduction des mesures à lidentique, a dit une delles. 1.300-1.400 est une moyenne quon devrait retrouver cette année encore.

Aucun commentaire na pu être obtenu dans limmédiat auprès de Stellantis.

Un an après la création du géant franco-italo-américain, toute discussion sociale dans une partie géographique de lentreprise est regardée de près dans les autres pays du groupe, alors que le directeur général Carlos Tavares est passé maître dans lart daméliorer les marges et de réduire les coûts, chez PSA puis chez Opel-Vauxhall.

Tavares a redit mi-février vouloir éviter si possible des fermetures dusine et des licenciements en Europe, tout en mettant en garde sur la nécessité de gagner encore en compétitivité pour compenser les surcoûts de lélectrification.

Jai peur que le passage à lélectrique constitue un effet daubaine pour continuer à réduire les effectifs de la partie française. On a déjà perdu plus de 30.000 personnes en 13 ans, a déclaré Christine Virassamy, représentante CFDT.

Selon son syndicat, leffectif français de lex-PSA a fondu denviron 77.000 personnes en 2007 à 42.500 en 2020.

A partir de mardi, les organisations syndicales batailleront aussi pour obtenir le maximum dembauches.

Les effectifs diminuent, mais nous voulons que les départs soient remplacés au mieux pour que la charge de travail de ceux qui restent ne devienne pas insupportable, a ajouté Anh-Quan Nguyen, représentant CFE-CGC.

Selon le document préparé pour les discussions, létat davancement des recrutements en CDI sur le périmètre PSA Auto donne un total général de 273 recrutements au 31 décembre dernier.

(Gilles Guillaume, édité par Tangi Salaün)