Kampf um die E-Klasse: Mercedes will „das Taxi einstellen, Taxiverband schreibt Wutbrief an Ola Källenius

Eine E-Klasse als Taxi.

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Mercedes will die Taxiversionen der E-Klasse und B-Klasse in 2023 einstellen. Das geht aus Informationen der „Wirtschaftswoche hervor.

In einem Brief an Konzernchef Ola Källenius bezeichnete der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland diese Entscheidung nun als „katastrophal.

Mercedes arbeite derzeit bereits an einem neuen Taximodell.

Mercedes will das „das Taxi“ einstellen. Wie die „Wirtschaftswoche” am Mittwoch berichtete, solle die Produktion der berühmten Taxiversion der E-Klasse mit dem Modellwechsel in 2023 gestoppt werden. Das gehe aus Briefen von Mercedes-Vertriebsmitarbeiter an ihre Taxikunden hervor.

Demnach habe ein für den Verkauf von Taxis zuständiger Mitarbeiter einer westdeutschen Mercedes-Niederlassung den Kunden mitgeteilt, dass die neuen Modelle der E-Klasse und B-Klasse ab 2023 ohne „das Taxi auskommen sollen.

Der Taxi- und Mietwagenverband Deutschland reagierte umgehend auf die Nachricht. In einem Brief an Mercedeschef Ola Källenius heiße es, das Einstellen der Taxiversionen sei „katastrophal“ und würde „zu einer schweren Störung des Verhältnisses zwischen dem Gewerbe und Mercedes-Benz führen”, so die „Wirtschaftswoche.

Mercedes arbeite bereits an einem neuen Pkw Taximodell, das derzeit noch an die individuellen Anforderungen des Taxigewerbes angepasst werde. Dieses dürfte jedoch zukünftig mit höheren Kosten für die Taxikunden verbunden sein. Erst Anfang März kündigte Mercedes an, den niedrigen „Taxi-Zinssatz von 2,99 Prozent nur noch für alle bis zum 1. März getätigten Bestellungen anzubieten. Danach soll die Finanzierung merklich teurer werden, ein konkreter Zinssatz ist jedoch noch nicht bekannt.