摘要:周一恆指低開,初段曾反彈至 17858.18點後回軟軟至17750水平牛皮。午後恆指隨A股走軟,軟至 17630水平牛皮,全日波幅 256.68點,成交金額 737.91億元。恆指、國指及恆科指分別跌 0.97%、1.08%及1.76%。
時間:2023/10/17
作者:Doo Financial HK研究部主管 岑智勇
周一恆指低開,初段曾反彈至 17858.18點後回軟軟至17750水平牛皮。午後恆指隨A股走軟,軟至 17630水平牛皮,全日波幅 256.68點,成交金額 737.91億元。恆指、國指及恆科指分別跌 0.97%、1.08%及1.76%。
恆科指成份股中共28隻下跌,只有舜宇光學(2382)及東方甄選(1797)分別升 0.988%及0.713%。舊經濟股也走弱,國藥控股(1099)、康師傅(0322)及海底撈(6822)分別跌 6.444%、4.944%及4.213%,都是跌幅較大的恆指成份股。
恆指呈2連陰走勢,收市水平失守20 SMA,但仍能守在 10 SMA之上。MACD牛差收窄,走勢轉弱。全日上升股份 539隻,下跌 1120隻,整體市況偏弱。
雖然美國10年期債券孳息率重上4.7%,但美國費城聯邦儲備銀行總裁哈克認為,聯儲局不應進一步加息,應維持利率在現有水平; 美股三大指數向好。
夜期及ADR上升,料恆指可高開,阻力參考 17800 /18000水平。如未能突破,指數或調頭回軟。
個股
長城汽車(2333)的主要業務性質是汽車製造,主要經營範圍為:汽車整車及汽車零部件、配件的生產製造、銷售及相關售後服務;模具加工及製造;汽車修理;普通貨物運輸、專用運輸(廂式)。
集團在 2023年9月的銷售新車12.1萬輛,同比增長30%;新能源車型銷售2.2萬輛,同比大增111%;海外銷售3萬輛,同比增長59%。1-9月,長城汽車累計銷量約86.4萬臺,同比增長8%。1-9月長城汽車15萬元以上高端車型銷量達18萬輛,同比增長99%。
有大行報告指出,集團旗下哈弗猛龍在8月成都車展開啓預售,預售價區間爲16-19萬元。在2023年10月10日,哈弗猛龍正式上市交付,價格16.58-18.38萬,與預售價格基本一致。大行指哈弗猛龍定價合理,產品力強,看好哈弗猛龍後續銷量表現,有助於長城新能源汽車銷量的提升。
集團近日股價向好,並在金融科技系統出現信號。集團估值為香港同業之中間水平。若以10.5倍市盈率作估值,目標價為10.71元。
(筆者為香港證監會持牌人士,不持有上述股份,並為個人意見。)
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周四恆指高開,指數在9:40升至 17209.82點後,走勢反覆回軟,午後指數跌至 16900水平牛皮,全日波幅 331.71點。恆指收報 16961.66點,跌 120.45點或0.71%,成交金額 1131.3億元。國指及恆科指分別跌 0.43%及1.44%。三項指都都下跌,以恆科指走勢較差。
周二恆指高開高走,早段軟至 16613.45點後反彈,反覆上升,至 15:28升至 17154.87點後略回軟,打破連續兩天在開市早段已出現全日高位低的格局,全日波幅 541.42點。恆指收報 17093.5點,升505.93點或3.05%,成交金額 1499.65億元。國指及恆科指分別升 3.49%及4.64%。三項指數都向好,以恆科指走勢較佳。
周一恆指高開,開市水平為全日低位,之後指數高衝,至 9:51升至 16625.64點後回軟,即全日高位低在開市首22分鐘內出現。之後指數大部分時間在 16560水平爭持,全日波幅 209.47點。恆指收報 16587.57點,升234.18點或1.43%,成交金額 929.45億元。國指及恆科指分別升 1.63%及2.86%。三項指數都向好,以恆科指走勢較佳。
周四恆指低開,早市在 16400水平橫行。內地在11時公布1至2月份出口總值5280.1億美元,按年升7.1%,優於預期;進口總值4028.5億美元,按年升3.5%,也勝預期;貿易順差1251.6億美元,高於預期。數據公布後,恆指走勢在11:20後轉差,午後走勢續弱,至15:05跌至 16136.12點後反彈,全日波幅 376.29點。三項指數都向淡,以恆科指走勢較差。