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    Sam的港股投資日常:恆指二連陰 料28800水平爭持

    摘要:周二恆指高開後,走勢隨A股回軟,再次出現單日轉向,午後跌至28638.31點後反彈,使跌幅收窄,全日波幅340.89點。
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      周二恆指高開後,走勢隨A股回軟,再次出現單日轉向,午後跌至28638.31點後反彈,使跌幅收窄,全日波幅340.89點。恆指收報28781.38點,跌5.9點或0.02%,成交金額減少至1226.42億元。國指收報.10729.52點,跌18.68點或0.17%;紅籌指數收報4117.84點,跌6.74點或0.16%。三項指數都下跌,以國指走勢較差,金融股如如匯控(0005)及內銀偏好,但新經濟股如美團(3690)、阿里巴巴(9988)及快手(1024)等回軟,拖累指數表現。

      恆指呈2連陰走勢,最終以「陀螺」收市,收市水平仍守在20SMA之上。MACD快慢線負差距擴闊,走勢轉弱。全日上升股份796隻,下跌898隻,整體市況偏弱。

      據媒體報道,上海航運交易所數據顯示,過去一週中國出口集裝箱運輸市場需求總體表現良好,部分航線運力供給仍顯緊張。業內人士表示,將於6月15日的下一次全面上調GRI可能會進一步推高運價。有大行指出,短期來看,勞動力緊缺加上港口容量限制,歐美港口的集裝箱嚴重過剩,海外港口擁堵持續仍然無法解決集裝箱的結構性問題。歐美需求即將進入旺季,國內出口訂單或繼續增加,集運供需僵持不下,預計未來一段時間集裝箱運價指數偏強震盪。船運股向好,東方海外(0316)、海豐國際(1308)及中遠海控(1919)分別升7.95%、3.53%及2.16%。

      比亞迪(1211)公布,2021年5月新能源汽車銷量3.28萬輛,同比上升190%,燃油汽車銷量1.3495萬輛,同比下跌34.16%。2021年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為2.502GWh,本年累計裝機總量約為9.930GWh。另據媒體報道引述消息指,蘋果正與中國電池供應商寧德時代(300375CN)及比亞迪就電動車項目的電池供應進行初步洽談;蘋果已將在美國建設製造工廠作為成為其電池供應商的條件。比亞迪收報201.6元,升6.27%。其他汽車股亦向好,東風集團(0489)、長城汽車(0175)及吉利汽車(0175)分別升3.21%、1.51%及1.42%。

      石藥集團(1093)公告,其附屬公司石藥集團歐意藥業開發的「普瑞巴林膠囊(75mg、150mg)」已獲中國國家藥品監督管理局頒發藥品註冊批件,並視同通過仿製藥質量和療效一致性評價。該產品用於治療帶狀疱疹後神經痛及纖維肌痛。普瑞巴林是抑制性神經遞質γ-氨基丁酸(GABA)的結構衍生物,但不影響GABA的吸收和降解。普瑞巴林與中樞神經系統組織中的α2-δ位點具有高親和力,從而減少谷氨酸和去甲腎上腺素等神經遞質的釋放。該產品的獲批將進一步豐富集團在神經系統疾病領域的產品線,為患者提供更多用藥選擇。料消息影響偏向正面。

      拜登與共和黨就2.3萬億美元的基建計劃談判失敗,並不會再進一步談判,但拜登仍然希望與個別共和黨議員在內的其他團體達成協議,白宮聲明指出,拜登願意減少1萬億美元的規模,但共和黨僅願意增加1500億美元的新投資;共和黨聲明指,拜登最終不願意選擇針對性的基建方案,拜登未來將與8名包括兩黨在內的溫和派議員繼續商討。美股三大指數個別發展,道指先升後跌,標指及納指則上升。

      夜期上升但ADR下跌,兩者背馳,料恆指走勢反覆,在28800水平爭持。另,中國將於9:30公布5月CPI,市場預期增長1.6%,上月為0.9%。料數據或會為市況添變數。

      個股

      中國海外宏洋集團(0081)的主要業務為於中國從事物業投資及發展業務。

      在2021年5月份,中海宏洋系列公司實現合約銷售額人民幣101.03億元及合約銷售面積68.61萬平方米,分別按年增加96.4%及56.0%。在2021年1至5月份,累計合約銷售額人民幣317.82億元及合約銷售面積232.47萬平方米,分別按年增加83.9%及55.0%。截至2021年5月底,累計認購未簽約額人民幣20.25億元及認購未簽約面積12.61萬平方米。在2021年5月份,集團於江蘇省揚州市、江蘇省徐州市、浙江省金華市和江蘇省鹽城市新增項目5個,總權益發展面積91.28萬平方米,需支付地價人民幣78.21億元。

      近日集團股價向好,並在金融科技系統中出現信號。股份上日收報4.99元,市盈率3.29倍,周息率6.915%。

      -筆者為香港證 監會持牌人士,不持有上述股份。

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