美伊谈判陷入拉锯，美国启动“自由计划”，油价波动加剧

5月1日，美伊和谈释放积极信号，全球风险偏好回暖，国际油价应声大幅回落。进入本周，双方在核心条款上的分歧依旧难以弥合，谈判陷入拉锯，市场情绪再度摇摆。

据央视报道，美国方面5月2日消息，伊朗不再要求美方在面对面谈判前解除对霍尔木兹海峡的封锁，一度被视为利好。但随后伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹警告，美国对海峡“新的海事管理制度”的任何干涉都将被视为违反停火协议。伊朗外交部发言人最新表态强调，美国仍存在提不合理要求的惯性，难弃“最大施压”立场，当前谈判仅聚焦“结束战争”，不涉及铀浓缩等议题。伊朗称海峡紧张局势根源是美方侵略行径，伊方举措符合国际法，且正与阿曼、俄罗斯磋商海峡通行安全事宜。

尽管伊朗不再坚持“先解封再谈判”的前提，态度显露一定灵活性，但双方核心分歧仍未解决。叠加美国当日正式启动“自由计划”强推海峡通航，重新为市场创造重大不确定性，国际油价随即反弹。整体看，伊朗谈判态度有放软迹象，但实际利益主张并无明显松动。

谈判进展：从乐观预期到分歧凸显

此前，伊朗通过斡旋方向美国递交了14点终战方案，作为对美方9点提议的回应。伊朗不再坚持“先解除海峡封锁再谈判”，同意推进第二轮直接谈判，一度提振和解预期，推动油价走低。但美方对伊朗方案明确表示不满。双方核心分歧如下：

• 美方诉求（9点方案）：伊朗停止铀浓缩、限制导弹计划、停止支持地区代理人；要求2个月停火期，先履约再部分解除制裁。

• 伊方立场（14点方案）：强调30天内一揽子解决所有问题；要求美军撤出伊朗周边、全面取消制裁、解冻资产并支付赔偿；坚持建立伊朗主导的霍尔木兹海峡新管理机制。

美方“自由计划”：强推通航，挑战伊朗管控

特朗普宣布当地时间周一（5月4日），美国正式启动“自由计划”。美军将安全引导被困船只驶出霍尔木兹海峡受限水域，保障全球商船自由通航，行动配备驱逐舰、百余架军机及约1.5万名军人，规模显著。此举被伊朗视为对其海峡管理权的直接干涉。若能顺利解放部分被困船只，则有利于风险偏好回暖。伊朗议会国家安全委员会主席明确警告：美方任何干预都将违反停火协议。伊朗同步强化立场，宣布将推出“霍尔木兹海峡管理法”，严控以色列及“敌对国家”船只通行。