logo |

Thông tin

    Trang chủ   >     Sáng tạo nguyên bản    >     Văn bản chính

    Hai 'ông lớn' ngành hàng không cắt giảm nhân sự quy mô lớn do COVID-19

    Lời nói đầu:Hai "ông lớn" trong ngành hàng không là International Airlines Group và Singapore Airlines phải hứng chịu những ảnh hưởng mạnh mẽ do dịch bệnh COVID-19 gây ra.
    Tin

      “Gã khổng lồ” trong lĩnh vực du lịch và hàng không của châu Âu - tập đoàn International Airlines Group (IAG) ngày 10/9 đã thông báo tiếp tục cắt giảm thêm nhiều chuyến bay nhằm đáp ứng các quy định phòng chống dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.

      IAG là chủ sở hữu của hai hãng hàng không British Airways (Anh) và Iberia (Tây Ban Nha). Quyết định trên được đưa ra sau khi IAG thông báo đã huy động được 2,74 tỷ euro (13,5 tỷ USD) nhằm chống đỡ trước các ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng COVID-19.

      IAG dự kiến sẽ giảm công suất hoạt động trong 3 tháng cuối năm 2020 tới 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Kế hoạch giảm công suất bay được đưa ra trước đó chỉ là 46%.

      Như vậy, tổng công suất bay năm 2020 của IAG dự kiến sẽ sụt giảm tới 63% so với năm 2019. Tập đoàn này cũng đang trong quá trình cắt giảm 13.000 nhân sự, tương đương với hơn 25% số việc làm mà tập đoàn này có trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát.

      IAG khẳng định tập đoàn này đã hành động nhanh chóng để giảm thiểu tác động của đại dịch COVID-19, tăng cường khả năng thanh toán và để bảo vệ tương lai lâu dài của mình.

      Theo đánh giá của IAG, phải tới năm 2023, nhu cầu của hành khách mới có thể phục hồi về mức trước khi đại dịch COVID-19 xuất hiện.

      Trong một diễn biến tương tự, hãng hàng không Singapore Airlines cũng thông báo sẽ cắt giảm 4.300 việc làm, tương đương 20% nhân viên của hãng này, do những tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19 đối với nhu cầu đi lại của hành khách.

      Đây là đợt cắt giảm nhân sự quy mô lớn nhất trong lịch sử hoạt động của hãng hàng không này. Singapore Airlines cũng dự kiến sẽ hoạt động ở mức dưới 50% công suất bình thường từ nay tới cuối năm tài chính vào ngày 31/3/2021.

      Công suất hoạt động hiện tại của hãng này chỉ là 8%, do Singapore Airlines không có tuyến bay nội địa, trong khi nhiều nước vẫn đang đóng cửa để phòng dịch COVID-19.

    United Arab Emirates Dirham

    • United Arab Emirates Dirham
    • Australia Dollar
    • Canadian Dollar
    • Swiss Franc
    • Chinese Yuan
    • Danish Krone
    • Euro
    • British Pound
    • Hong Kong Dollar
    • Hungarian Forint
    • Japanese Yen
    • South Korean Won
    • Mexican Peso
    • Malaysian Ringgit
    • Norwegian Krone
    • New Zealand Dollar
    • Polish Zloty
    • Russian Ruble
    • Saudi Arabian Riyal
    • Swedish Krona
    • Singapore Dollar
    • Thai Baht
    • Turkish Lira
    • United States Dollar
    • South African Rand

    United States Dollar

    • United Arab Emirates Dirham
    • Australia Dollar
    • Canadian Dollar
    • Swiss Franc
    • Chinese Yuan
    • Danish Krone
    • Euro
    • British Pound
    • Hong Kong Dollar
    • Hungarian Forint
    • Japanese Yen
    • South Korean Won
    • Mexican Peso
    • Malaysian Ringgit
    • Norwegian Krone
    • New Zealand Dollar
    • Polish Zloty
    • Russian Ruble
    • Saudi Arabian Riyal
    • Swedish Krona
    • Singapore Dollar
    • Thai Baht
    • Turkish Lira
    • United States Dollar
    • South African Rand
    Tỷ giá tức thời  :
    --
    Vui lòng nhập số tiền
    United Arab Emirates Dirham
    Số tiền có thể đổi
    -- United States Dollar
    Cảnh báo rủi ro

    Dữ liệu WikiFX được thu thập từ kho dữ liệu của các ủy ban có thẩm quyền, giám sát và quản lý thị trường ngoại hối tại các quốc gia như FCA tại Anh, ASIC tại Úc v.v, với tôn chỉ những nội dung công bố đều công chính, khách quan và chân thực, không thu các lệ phí không chính đáng như lệ phí tiếp thị, quảng cáo, xếp hạng, rửa sạch số liệu v.v. WikiFX cố gắng duy trì sự đồng nhất và đồng bộ giữa số liệu bên chúng tôi và số liệu uy tín của các ủy ban giám sát quản lý, tuy nhiên chúng tôi không cam kết sự đồng nhất và đồng bộ tức thời.

    Xét tới tình hình phức tạp của ngành công nghiệp ngoại hối, không tránh khỏi tình trạng một số các sàn môi giới sử dụng các thủ đoạn lừa dối để xin được giấy phép đăng ký hợp pháp tại cơ quan cai quản. Nếu dữ liệu được xuất bản bởi WikiFX không phù hợp với tình hình thực tế, vui lòng gửi dữ liệu cho chúng tôi thông qua các chuyên mục "Tố cáo" của WikiFX. Chúng tôi sẽ xác minh kịp thời và công bố kết quả có liên quan.

    Ngoại hối, kim loại quý và hợp đồng OTC đều là các sản phẩm đòn bẩy, có tồn tại các tiềm ẩn rủi ro khá cao, có thể dẫn đến vốn đầu tư của quý khách bị tổn thất, xin hãy cẩn trọng trong quá trình đầu tư.

    Nhắc nhở đặt biệt: Những thông tin do WikiFX cung cấp chỉ nhằm mục đích tham khảo, không phải là đề nghị mua bán. Sàn ngoại hối do khách hàng tự chọn lụa, rủi ro do thao tác trên sàngiao dịch không liên quan đến WikiFX, chúng tôi không chịu bất cứ trách nhiệm liên quan nào