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    Sam的港股投資日常:小米澄清未造車 恆指上望30800

    摘要:周五恆指低開後,早段反覆偏軟,跌至 30099.71點後反彈。午後匯控(0005)及內地科技股如阿里巴巴(9988)、美團(3690)、騰訊(0700)等向好,帶動指數續反彈,更在尾市倒升,全日波幅 620.44點。
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      周五恆指低開後,早段反覆偏軟,跌至 30099.71點後反彈。午後匯控(0005)及內地科技股如阿里巴巴(9988)、美團(3690)、騰訊(0700)等向好,帶動指數續反彈,更在尾市倒升,全日波幅 620.44點。恆指收報 30644.73點,升49.46點或0.16%,成交金額 2532.8億元。國指收報 12106.77點,升65.24點或0.54%。紅籌指數收報 4223.95點,升58.01點或1.39%,繼續跑贏恆指及國指。

      中國移動(0941)及中國聯通(0762)分別升 6.4%及6.9%,成為支持三大指數的動力。小米(1810)在周五尾市急抽升,收報 30.65元,升6.42%,成為支持恆指及國指的主要動力之一。集團在周一早上發公布,指注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車製造行業的報導。並指集團一直關注電動汽車生態的發展,並就相關行業態勢進行持續評估及研究,但就電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段。料消息偏向利淡小米,並會影響大市表現。

      恆指以陽燭「鎚頭」收市,在10 SMA前覓得支持。MACD快慢線正差距收窄,走勢轉弱,並與指數背馳。全日上升股份1077隻,下跌 850隻,整體市況偏好。

      國美零售(0493)日前公布,控股股東黃光裕的假釋考驗期已屆滿,原判刑罰已經執行完畢。黃光裕在國美控股集團高層會上表示,希望利用未來18個月,使國美恢復原有的市場地位。國美股價收報 1.96元,上升 18.07%,成交金額 22.69億元,是全日第17大成交股份。

      有大行指內地工人大多「就地過年」,未有回鄉,有望加快建設工程或會提早重啓,拉動水泥需求。水泥板塊集團向好,中國建材(3323)、海螺水泥(0914)、山水水泥(0691)、西部水泥(2233)及華潤水泥(1313)分別升 14.73%、9.57%、9.42%、7.56%及7.25%,並都在金融科技系統出現信號。

      金沙中國(1928)公布2020財年初全年業績,期內淨收益總額為16.9億美元,同比減少80.8%;期內虧損為 15.2億美元,去年同期則錄得20.3億美元利潤;經調整物業EBITDA虧損為 4.28億美元,去年同期則為31.9億美元。集團持有現金及現金等價物總額(不包括受限制現金及現金等價物)8.61億美元及截至2020年12月底的2018年 SCL循環融資可供動用的20.2億美元,財政資源充足。料消息偏向負面。

      中國國航(0753)公布2021年1月主要營運數據,客運運力投入(按可用座位公里計)環比下降27.8%,旅客周轉量(按收入客公里計)環比下降 35.5%。貨運方面,貨運運力投入(按可用貨運噸公里計)環比下降 20.1%,貨郵週轉量(按收入貨運噸公里計)環比下降 10.0%;貨運載運率為 41.8%,同比上升6.6 個百分點。集團共引進 5 架 A320NEO 飛機,合計運營 712 架飛機,其中自有飛機 293 架,融資租賃 214 架,經營租賃205 架。料消息偏向負面尸。

      聯儲局向國會提交的半年度貨幣政策報告中顯示,企業槓桿目前接近歷史高位,中小企已至部分大型企業的破產風險依然相當大。美股三大指數個別發展。夜期及ADR上升,料恆指可高開,上望30800水平。

      個股

      中國鐵建(1186)的主要業務為從事建築工程承包、勘察設計及諮詢、物流貿易、工業製造、房地產開發業務。

      集團早前公布2020年第4季營運數據,其中工程承包的新簽項目數量為 1838個,新簽合同額為 10,122.204 億人民幣;總新簽合同額為11,636.869億元人民幣。2020年累計工程承包的新簽項目數量為4851個,新簽合同額為 22,207.446億元人民幣,同比增加28.32%。全年總新簽合同額為25,542.887億元人民幣,同比增加 27.28%;當中23,214.807億元人民幣來自境內,同比增長33.6%,2,328.08億元人民幣,同比減少13.53%。

      集團近日股價向好,並在金融科技系統中出現信號。股份上日收報5.19元,市盈率3.325倍,周息率4.426%。

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