Ikhtisar:Hari Jomblo “1111” Tahun Ini di China lagi-lagi mencatat rekor pengeluaran dalam minggu ini, menunjukkan kekuatan pasar e-commerce yang berkelanjutan.
Hari Jomblo “1111” Tahun Ini di China lagi-lagi mencatat rekor pengeluaran dalam minggu ini, menunjukkan kekuatan pasar e-commerce yang berkelanjutan.
Raksasa e-commerce China, Alibaba melaporkan penjualan RMB 268,4 miliar (US $ 38,4 miliar) pada 11 November, naik 26 persen dibandingkan dengan tahun 2018. Single's Day bukanlah hari libur umum di Tiongkok tetapi telah menjadi yang terbesar di Tiongkok. Bisa dikatakan sebagai hari belanja di dunia, mengalahkan Black Friday, sehari setelah Thanksgiving di AS.
Pertumbuhan Single's Day, yang berasal dari Universitas Wuhan pada tahun 1990, menunjukkan pertumbuhan belanja online di Cina dan seluruh dunia, kata Peter Guevarra, direktur, riset regional, di JLL. Kurang dari satu dekade yang lalu, penjualan Hari Jomblo Alibaba kurang dari US $ 1 miliar. Tahun ini hanya butuh lebih dari satu menit untuk mendapatkan penjualan US $ 1 miliar.
“Secara historis tentu saja, acara-acara belanja ini adalah anugerah bagi penjualan di dalam toko, dengan antrian panjang yang terkenal untuk penjualan Black Friday di AS dan penjualan Boxing day di Australia”
Saat ini, pengecer membutuhkan strategi omni-channel - yang meliputi penjualan online dan penjualan offline di toko - untuk mengambil keuntungan penuh dari ledakan e-commerce, kata Guevarra. Misalnya, lebih banyak pengecer di seluruh dunia sekarang menggunakan buzz di sekitar hari lajang untuk menjalankan penawaran dan promosi khusus.
Penerima manfaat utama industri dan logistik
Dalam real estate, pergudangan telah menjadi penerima manfaat utama dari pertumbuhan belanja online.
Pengecer online seperti Alibaba membutuhkan ruang logistik yang besar dan terus bertambah hanya untuk menangani Hari Jomblo ini. Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, penjualan online di Cina naik 16,8 persen pada periode yang sama pada 2018.
“China memiliki pasar e-commerce terbesar di dunia, tetapi ritel online mengalami pertumbuhan dua digit di seluruh dunia,” kata Guevarra. “Pertumbuhan ini akan mendukung permintaan untuk real estate logistik di masa depan. Banyak pasar di kawasan ini memiliki kekurangan gudang modern besar yang dibutuhkan oleh pengecer online. ”
Pergudangan membutuhkan sejumlah besar tanah di dekat jalur transportasi dan permintaan untuk itu mengubah desain fasilitas baru. Gudang multi-lantai dulunya terbatas pada pasar terbatas lahan seperti Tokyo dan Hong Kong. Namun, fasilitas multi-level menjadi lebih umum di tempat-tempat lain di Asia, sementara AS dan Inggris London melihat gudang multi-lantai pertama mereka dibuka tahun lalu.
“Bahkan pasar seperti AS, di mana tanahnya relatif berlimpah, kenaikan harga tanah dan perubahan persyaratan rantai pasokan telah membuat pergudangan bertingkat banyak lebih layak”, kata Guevarra.
Pelanggan online menjadi semakin menuntut, dengan pengiriman hari berikutnya dan bahkan pengiriman di hari yang sama menjadi bagian penting dari penawaran online. Ini berarti lebih banyak pusat logistik lebih dekat ke pelanggan, untuk memenuhi kebutuhan “pengiriman jarak jauh”.
“Kebutuhan akan fasilitas last mile berarti lebih banyak ruang logistik di daerah perkotaan,” kata Guevarra. “Ini meningkat secara global, meskipun pengiriman mil terakhir terus berkembang dan berkembang, ini akan terus berubah dan berdampak pada lokasi dan desain optimal dari fasilitas perkotaan ini.”
Alibaba menangani satu miliar paket per minggu, tetapi pada Hari Jomblo jumlah ini tercapai dalam satu hari, artinya grup ritel harus mampu mempertahankan standar pengiriman. Untuk melakukannya, ia mengoperasikan bisnis logistiknya sendiri, Cainiao Network, yang pada gilirannya berinvestasi di perusahaan pengiriman ekspres, ZTO Express. Integrasi rantai pasokan ini akan menjadi lebih umum dengan pengecer besar, kata Guevarra.
Tuntutan ruang besar dari pengecer seperti Alibaba dan perusahaan logistik pihak ketiga global yang terbaik dapat dilayani oleh perusahaan real estat logistik yang lebih besar, yang dapat melayani penyewa di berbagai kota dan negara pasar. “Kebutuhan akan skala ini akan mendorong M&A dalam bisnis logistik real estate,” kata Guevarra.
Misalnya, spesialis pergudangan Asia Pasifik ESR dibentuk dari penggabungan dua kelompok, e-Shang dan Redwood pada tahun 2016 dan sejak itu telah melakukan banyak akuisisi. Blackstone Group telah mengumpulkan 370 juta kaki persegi ruang pergudangan AS.
Logistik tetap populer di kalangan investor real estate, terutama investor global besar yang dapat memberikan modal besar pada platform pergudangan yang lebih besar. Sebagai contoh, perusahaan asuransi Jerman Allianz mengumumkan komitmen US $ 600 juta untuk dana GLP China pada bulan Mei sementara tahun lalu Dewan Investasi Rencana Pensiun Kanada dan Grup Properti Quadreal membentuk kemitraan Eropa € 2 miliar dengan GLP.
“Terlepas dari kompresi hasil, logistik real estate masih menawarkan spread hasil positif dibandingkan dengan sektor real estate lainnya di banyak pasar di kawasan ini. Dan perubahan struktural positif yang sedang berlangsung di sektor ini, ditambah dengan pergeseran 'budaya' ke logistik, akan mendukung pengembangan di masa depan dan arus modal masuk investasi”, kata Guevarra.
Disclaimer:
Pandangan dalam artikel ini hanya mewakili pandangan pribadi penulis dan bukan merupakan saran investasi untuk platform ini. Platform ini tidak menjamin keakuratan, kelengkapan dan ketepatan waktu informasi artikel, juga tidak bertanggung jawab atas kerugian yang disebabkan oleh penggunaan atau kepercayaan informasi artikel.
Countdown 24 hours!
Masalah serupa berlaku untuk "survei pendirian," yang B.L.S. gunakan untuk mentabulasi angka pertumbuhan pekerjaan. Agensi mensurvei sekitar 145.000 bisnis dan agensi pemerintah tentang berapa banyak karyawan yang mereka miliki dalam daftar gaji.
Amerika Serikat mengalami keruntuhan yang tak terduga dalam aktivitas ekonominya. Itu yang kita tahu. Tetapi lebih dari itu bahkan dalam resesi normal, alat-alat yang harus kita pahami apa yang terjadi pada perekonomian menjadi terdistorsi atau lebih sulit untuk ditafsirkan, karena berbagai alasan.
Surplus perdagangan Jepang turun 99 persen di bulan Maret dari tahun sebelumnya karena masalah virus corona memukul ekspor ke mitra dagang utamanya, data resmi menunjukkan Senin.