logo |

Información

    Página de inicio   >     Industria    >     Texto principal

    Marta Pachón Díaz

    Extracto:La moda de realizar vuelos a ninguna parte ha llegado a Europa, a Hungría concretamente, de la mano de la aerolínea checa Smartwings tras su éxito en Asia

      La moda de realizar vuelos a ninguna parte, que tiene gran popularidad en el Lejano Oriente y Oceanía, ha aterrizado en Europa.

      {2}

      La debutante en esta tendencia fue la aerolínea checa Smartwings, que junto con el aeropuerto Litszt Ferenc de Budapest, organizaron tres vuelos panorámicos por el oeste de Hungría.

      {2}

      Vuelos turísticos sobre Hungría

      Los viajes se organizaron el pasado domingo 25 de octubre, y todos fueron operados por una misma aeronave, un Boeing 737-800 que realizó tres vuelos con punto de partida y llegada el aeropuerto de la capital húngara.

      Esta aerolínea japonesa vende billetes de avión para vuelos que no van a ninguna parte

      En poco menos de una hora los pasajeros pudieron ver los paisajes de las campiñas y valles de Hungría, desde el perfil urbano de Budapest a las regiones de la cuenca del Danubio, así como las siluetas del lago Banaton y los montes Bakony, en la región de Transdanubia.

      La inesperada presencia de las nubes

      {9}

      El avión piloteado por Gábor Szakács tuvo que volar a unos 5.300 metros, la mitad de la altura crucero de los vuelos domésticos, para que los viajeros pudieran ver con más detalle el paisaje que se desplegaba bajo sus pies.

      {9}{10}

      Sin embargo el comandante tuvo que variar ligeramente el rumbo programadoporque varios tramos de la ruta estaban cubiertos de gruesas nubes.

      {10}

      Volar y pasear por el aeropuerto

      A diferencia de los vuelos en las aerolíneas asiáticas, este viaje fue bastante frugal. Tras el paseo por el aire los pasajeros realizaron una visita de una hora y media por las instalaciones del aeropuerto húngaro y el museo de la aviación Aeropark.

      Los “vuelos simulados” atraen a los turistas que se han quedado en tierra debido a las restricciones por el coronavirus

      {15}

      El billete para esta experiencia turística costaba desde 95 euros por un asiento en la ventanilla hasta 68 eurospor una plaza en las filas del medio y el pasillo.

      {15}{16}

      El éxito de la convocatoria, con todas las plazas vendidas, entusiasmó a Smartwings con organizar nuevos vuelos en un corto plazo, aunque todavía no se barajaron fechas.

      {16}

      La moda que llegó de Asia

      La moda de los vuelos a ninguna parte, aunque en realidad se trata de vuelos panorámicos, comenzó como una necesidad de las aerolíneas de mantener a su tripulación en activoy, de paso, obtener algunos ingresos extras.

      Una de las pioneras fue All Nippon Airways, con viajes en sus A380 pintados como tortugas voladoras.

      Le siguieron las taiwanesas Eva Airways y Starlux, y la moda prendió en Oceanía. En Australia Qantas organizó el vuelo más largo, de unas siete horas, por la mitad este del gigantesco país. Los billetes de esta experiencia se agotaron en media hora.

      Fiji Airways también lanzó sus vuelos circulares en un A350 para festejar el 50º aniversario de la independencia del país insular, y la aerolínea Royal Brunei Airlines organizó viajes de una hora y media por el pequeño país del Sudeste Asiático y las islas de Indonesia.

      Singapore Airlines intentó hacer un viaje así, más lujoso que el resto, pero la oposición de los grupos ambientalistas le llevó a desechar la idea.

      La inteligencia artificial te da 3 claves para encontrar los vuelos a mitad de precio: no te cierres a un destino, no planifiques y escoge un vuelo continental

      Al final terminó montando una experiencia gastronómica en un A380, con un éxito tan grande que la repitieron a las pocas semanas.

      Artículo original de Tendencias

    Noticias últimas

    United Arab Emirates Dirham

    • United Arab Emirates Dirham
    • Australia Dollar
    • Canadian Dollar
    • Swiss Franc
    • Chinese Yuan
    • Danish Krone
    • Euro
    • British Pound
    • Hong Kong Dollar
    • Hungarian Forint
    • Japanese Yen
    • South Korean Won
    • Mexican Peso
    • Malaysian Ringgit
    • Norwegian Krone
    • New Zealand Dollar
    • Polish Zloty
    • Russian Ruble
    • Saudi Arabian Riyal
    • Swedish Krona
    • Singapore Dollar
    • Thai Baht
    • Turkish Lira
    • United States Dollar
    • South African Rand

    United States Dollar

    • United Arab Emirates Dirham
    • Australia Dollar
    • Canadian Dollar
    • Swiss Franc
    • Chinese Yuan
    • Danish Krone
    • Euro
    • British Pound
    • Hong Kong Dollar
    • Hungarian Forint
    • Japanese Yen
    • South Korean Won
    • Mexican Peso
    • Malaysian Ringgit
    • Norwegian Krone
    • New Zealand Dollar
    • Polish Zloty
    • Russian Ruble
    • Saudi Arabian Riyal
    • Swedish Krona
    • Singapore Dollar
    • Thai Baht
    • Turkish Lira
    • United States Dollar
    • South African Rand
    Tasa de cambio actual  :
    --
    Ingrese el importe
    United Arab Emirates Dirham
    Importe canjeable
    -- United States Dollar
    Advertencia de riesgo

    Los datos de WikiFX provienen de datos oficiales de los organismos de supervisión de divisas, por ejemplo, la FCA británica, el ASIC australiano, etc., los contenidos publicados también se basan en la imparcialidad, objetividad y búsqueda de la verdad a partir de los hechos, las tarifas de gris, como las tarifas de relaciones públicas, de publicidad, de ranking y de limpieza de datos no se cargan a la plataforma de intercambio de divisas. WikiFX hará todo lo posible para mantener la coherencia y sincronización de nuestros datos con fuentes de datos autorizadas, como los organismos de supervisión, pero no promete ser coherente y sincronizada con ellos en tiempo real.

    En vista de las complejidades de la industria de divisas, no se excluye que los comerciantes individuales de divisas obtengan el registro legal de los organismos de supervisión a través del engaño. Si los datos publicados por WikiFX son inconsistentes con la situación actual, envíenosla a través de las funciones "Quejas" y "Corrección" de WikiFX de divisas, lo revisaremos y verificaremos a tiempo y anunciaremos los resultados relevantes.

    El contrato de divisas, metales preciosos y diferencia de valor (transación fuera del sitio) es producto apalancado que presentan un alto nivel de riesgo, y pueden resultar en la pérdida de su capital de inversión, por favor invierta racionalmente.

    En particular, la información que aparece en WikiFX es solo para referencia, y no constituye un consejo de inversión. La plataforma de divisas es seleccionada por el cliente por sí mismo, el riesgo que conlleva la operación de la plataforma no está relacionado con el WikiFX, y el cliente tiene que asumir las consecuencias y responsabilidades relevantes por sí mismo.